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江苏体彩网:再下300亿重注,上汽通用要在未来四年内共推15款新能源车型

时间:2019/11/28 15:06:41   作者:   来源:   阅读:2   评论:0
内容摘要:“如果你认为在新能源层面,合资企业是跟随者,肯定不是的。”上汽通用汽车总经理王永清在一场媒体沟通会上就此前发表的言论进行了补充。王永清表示,电动车产销业务的盈利能力尚未得到充分显现,相关政策对消费需求的拉动作用仍较为显著。事实上,类似看法也曾在其他大型汽车制造商的表述中被屡屡提及...
    “如果你认为在新能源层面,合资企业是跟随者,肯定不是的。”上汽通用汽车总经理王永清在一场媒体沟通会上就此前发表的言论进行了补充。

王永清表示,电动车产销业务的盈利能力尚未得到充分显现,相关政策对消费需求的拉动作用仍较为显著。

事实上,类似看法也曾在其他大型汽车制造商的表述中被屡屡提及。

广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇在近期举行的一场公开论坛上表示,补贴退坡对新能源汽车的盈利表现存在较大影响,该制造商此前就出于利润方面的考虑,终止了一款新能源汽车产品的生产。

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰(Stephan Wöllenstein)今年9月在接受界面新闻采访时也表示,中国当前的电动汽车消费仍主要由政府补贴政策和限行限售相关政策驱动,“最终要说服消费者自发地购买电动车,仍旧取决于能否解决充电方面的难题”。

中国汽车工业协会近期公布的统计数据或可在一定程度上对此类判断予以支撑。

今年10月,中国新能源汽车产销量分别为9.5万辆及7.5万辆,分别同比下降35.4%和45.6%,已连续同比下滑4个月。

补贴退坡被该机构认为是新能源汽车销量下滑的最大原因。中汽协统计数据显示,自6月26日新能源汽车补贴标准退坡起,中国新能源汽车销量在7-10月份已经出现“四连降”,同比降幅分别为4.7%、15.8%、34.2%以及45.6%,且降幅越来越大。

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